PLC 동기 리프팅 유압 시스템은 광동 고속 C자형 램프의 동기 리프팅 및 편차 수정 프로젝트에 사용됩니다.

광둥 우셴(Wushen) 고속도로 융싱(Yongxing) 인터체인지 C 램프 동기식 추진 및 교정 프로젝트. 본 프로젝트는 총중량 약 3000T의 콘크리트 현장타설 박스거더 구조입니다. PLC 동기식 리프팅 유압 시스템은 전체 건설의 다점 동기화에 사용됩니다. 이 프로젝트에는 Z 방향 리프팅과 X/Y 방향 편차 보정을 통합한 건설 계획이 포함되어 있어 수직 리프팅, 세로 경사 조정, 왼쪽 및 오른쪽 경사 조정 및 교량의 수평 회전과 관련된 프로세스 요구 사항을 실현할 수 있습니다. 이 프로젝트에서는 상자 대들보의 3방향 6자유도 능동 제어 조정과 리프팅 과정에서 강철 상자 대들보의 선형 능동 제어 조정을 완전히 충족합니다.

박스거더 정류 다차원 잭 레이아웃

건설계획

C자형 램프의 특성에 따라 해당 리프팅 시공 프로세스가 이 건설에 공식화되었으며 각 리프팅 지점의 다양한 응력 조건을 분석하여 리프팅 과정에서 교량을 보호합니다.

PLC 동기 푸시 유압 시스템, 박스 빔 편차 보정 다차원 잭

  • 동시 리프팅 건설의 주요 기술적 특징:
    1. 고강도 PTFE와 미러 스테인레스 스틸로 구성된 슬라이딩 폭을 사용하고 마찰 계수가 작습니다.
    2. 전체 기계의 프레임 구조를 사용하여 장비를 교량 및 교량 방향으로 밀어내는 선형성과 독립성을 실현할 수 있으며 시스템 정밀도가 더 높습니다.
    3. Z 방향 수직 잭에는 자체 잠금 장치와 편심 방지 하중 안장이 있어 현장 경사 및 장기 하중 요구 사항을 크게 충족합니다.
    4. 통합 구조 설계는 건설 현장의 설치 요구 사항을 줄이고 장비의 크기가 작고 무게가 가벼우며 현장 파이프라인 연결 작업량을 줄이고 시스템 사용 위험을 줄입니다.

장비 사용

이 프로젝트는 PLC 동기식 리프팅 유압 시스템과 박스 대들보 편차 보정 다차원 잭을 채택합니다. 이 시스템은 컴퓨터 동기식 폐쇄 루프 제어를 기반으로 하며 각 지점 사이의 위치 정확도는 최대 ±0.2mm로 현장의 건설 요구 사항을 크게 충족합니다. 사용된 박스 대들보 편차 수정 다차원 잭은 수평으로 보행할 수 있는 기능을 갖추고 있어 이 프로젝트의 각도 조정 요구 사항을 충족합니다.

프로젝트 절차

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건설 전 Canete 엔지니어의 현장 배치

건설현장 스케줄링

PLC 제어 마스터 제어 상자

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박스거더 편차보정 다차원잭의 시공과정

PLC 동기 추진 유압 시스템과 상자 대들보 정류 다차원 잭을 사용하여 C 자형 교량을 정류하고 들어 올립니다. 이 공법의 공법은 간단하고 효과적이며 편리하고 빠르다. 전통적인 공법에 비해 자동화 정도가 크게 향상되었으며 안전하고 신뢰성이 높으며 시공 효율이 크게 향상되어 홍보 및 적용할 가치가 있는 건설 기술입니다.


게시 시간: 2022년 1월 13일